În perioada 23 - 27 februarie, pe durata vacanței școlare, traseele E1, E2 și E3 vor fi suspendate. Autobuzele vor reveni pe liniile de transport dedicate elevilor din data de 2 martie.

vineri, 20 februarie 2026

Se înregistrează întârzieri în circulația mijloacelor de transport pe toate liniile CT BUS, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile specifice sezonului rece. Depunem toate eforturile necesare pentru menținerea serviciului de transport în condiții de siguranță, însă timpul de așteptare în stații poate fi mai mare decât cel obișnuit. Vă recomandăm să vă planificați călătoriile ținând cont de aceste întârzieri și să consultați canalele oficiale pentru actualizări. Vă mulțumim pentru înțelegere!

miercuri, 18 februarie 2026

Din cauza unor lucrări de asfaltare ce se vor realiza mâine, 12 februarie, pe str. Constantin Brătescu în apropierea intersecției cu str. Mercur, în intervalul orar 09.00 – 12.00, liniile 44 și 51 vor fi deviate. Astfel, pe sensul spre Henri Coandă/Halta Traian, autobuzele vor circula pe str. Mihai Viteazu până la intersecția cu bd. Mamaia, unde vor vira la stânga și vor reveni pe traseul obișnuit pe str. I. Gh. Duca. Pe perioada cât vor circula deviat, autobuzele de pe liniile 44 și 51 vor opri în stația Mihai Viteazul.

miercuri, 11 februarie 2026

Din 12 februarie, de la ora 10.00, stația CT BUS Liceul Tehnologic “Tomis”, aflată pe sensul spre Tomis Nord, va fi relocată de pe str. Mircea cel Bătrân pe bd. Tomis, după intersecția cu str. Ion Rațiu, spre “Dacia”. Modificarea afectează liniile de autobuz: 42, 2-43, 43M și 43C.
O altă stație relocată, de această dată pentru linia 5-40, este stația Meșterul Manole. Aceasta va fi mutată aproximativ 50 de metri spre str. Mugurului.

miercuri, 11 februarie 2026

Linia 51 se comasează cu linia 51B.
Astfel, începând de luni, 09.02.2026, pentru linia 51:
- luni - vineri, în intervale orare 05:15-09:05 și 13:00-17:48, traseul este Poarta 1 – Sens Giratoriu Aurel Vlaicu (R.A.J.A); totodată autobuzele vor opri și în stațiile "Interioară 2" și "Interioară 3";
- luni – vineri, în intervalele orare 09:15-12:44 și 17:59-23:00, dar și sâmbătă – duminică, traseul este Poarta 1 – Halta Traian.
Totodată, mijloacele de transport în comun nu vor mai opri în stațiile "Parcul Arheologic" și "Centrul cultural Jean Constantin".
Abonamentele emise pentru linia 51B rămân valabile pe linia 51 până la data expirării.

sursa foto: Filip Tompe

vineri, 06 februarie 2026

În urma apariției în presa online a unui articol despre angajările de la societatea de transport public în comun din Constanța, CT BUS face următoarele precizări:
- Întrucât în luna ianuarie 2026 doi mecanici din cadrul Secției Reparații au solicitat încetarea activității urmare a deciziei de pensionare, iar coordonatorul atelierului electric și-a încheiat activitatea în cadrul societății, conducerea CT BUS a luat măsura imediată de a acoperi lipsa personalului în cauză conform prevederilor Ordonanței 89/2025.
- Structura în care se fac angajările nu este supusă reorganizării.

miercuri, 04 februarie 2026

Numărul și nivelul posturilor scoase la concurs: un post de conducere;
Denumirea postului pentru care se organizează concursul: ȘEF ATELIER ELECTRIC
Structurile în cadrul cărora se află aceste posturi: CT BUS S.A. – Directia Tehnică, Serviciul Tehnic-Mentenanță, Secția Reparații Auto, Atelier Electric;
Durata CIM și durata timpului de munca: Nedeterminată, 8 ore/ zi.
a) Documentele solicitate candidaţilor pentru întocmirea dosarului de concurs:
• CV redactat în limba română (original);
• Cerere de ȋnscriere la concurs (original);
• Act identitate (copie simplă+original);
• Acte de studii/acte formare profesionala (copie simplă+original) precum și copiile+originalele documentelor care atestă îndeplinirea condițiilor specifice ale postului solicitate de societate;
• Documente doveditoare ale : carnet de muncă-copie simplă+original/extras Revisal care să conțină nr. de înregistrare, semnătura și stampila emitentului sau, după caz, o adeverință care să ateste vechimea în muncă, meserie și/sau specialitatea studiilor - copie simplă+original);
• Cazier judiciar (original);
• Adeverinţa care să ateste starea de sănătate corespunzătoare (original), eliberată cu cel mult 2 luni anterior derulării concursului de către către unitățile abilitate;
Locul de depunere a dosarului de concurs:
Sediul CT BUS SA Str. Industrială nr. 8 Constanța–Biroul Resurse Umane
Telefon: 0241-618.581 interior 401, email: resurseumane@ctbus.ro

b) Condițiile generale necesare ocupării postului:
• are cetățenie română, cetățenie a altor state (ȋn condițiile legii) și domiciul ȋn România;
• cunoașterea limbii română, scris și vorbit și/sau alta limbă de circulație internațională (EN);
• vârsta minimă reglementată de prevederile legale;
• capacitate deplină de exercițiu;
• stare de sănătate corespunzătoare postului pentru care candidează, atestată pe baza adeverinței medicale eliberate de medicul de familie sau de unitățile sanitare abilitate cu cel mult 2 luni anterior derulării concursului;
• candidatul să nu fi fost condamnat definitiv pentru săvârșirea unei infracțiuni contra umanității, contra statului ori contra autorității, de serviciu sau în legătură cu serviciul, care împiedică înfăptuirea justiției, de fals ori a unor fapte de corupție sau a unei infracțiuni săvârșite cu intenție, care l-ar face incompatibil cu exercitarea funcției, cu excepția situației în care a intervenit reabilitarea.

c) Condițiile specifice:
Nivelul studiilor: studii superioare absolvite cu diplomă de licenta in domeniul: Inginer Specialitate Electric / Electromecanic,Inginer Electromecanic, Inginer Automatizări;
Vechime în specialitatea postului: minim 2 ani;
Alte abilităţi/ cerinte:
• Cunoașterea unei limbi straine;
• Cunoștințe operare PC;

d) Tipul probelor de concurs, data, locul si ora desfășurării acestora:

e) Calendarul de desfăşurare a concursului:

Bibliografie:
• RNTR 1, RNTR 9;
• Codul muncii- titlul III- timpul de muncă și odihnă, art.111 – 153;
• Legea 319/2006 a securității și sănătății în muncă.
g) Beneficii:
• vouchere de vacanță, în condițiile legii;
• tichete de masă;
• zile suplimentare la concediul de odihnă;
• spor de vechime;
• spor suprasolicitare.

marți, 03 februarie 2026

Numărul și nivelul posturilor scoase la concurs: 2 posturi executie;
Denumirea postului pentru care se organizează concursul: Mecanic Auto;

Structurile în cadrul cărora se află aceste posturi: CT BUS S.A .- Compartiment Atelier Mecanic, Subansamble si Sisteme din cadrul Secției Reparații Auto, Direcția Tehnică;
Durata CIM și durata timpului de muncă: Nedeterminata, 8 ore/zi, 40 ore pe saptamana.
a) Documentele solicitate candidaţilor pentru întocmirea dosarului de concurs:
• CV redactat în limba română (original);
• Cerere de ȋnscriere la concurs (original);
• Act identitate (copie simplă+original);
• Acte de studii/acte formare profesională (copie simplă+original), precum și alte documente care atestă îndeplinirea condițiilor specifice ale postului;
• Documente doveditoare ale activității: carnet de muncă-copie simplă+original/extras Revisal care să conțină nr. de înregistrare, semnătura și stampila emitentului sau, după caz, o adeverință care să ateste vechimea în muncă, meserie și/sau specialitatea studiilor - copie simplă+original);
• Cazier judiciar (original);
• Adeverinţa care să ateste starea de sănătate corespunzătoare (original), eliberată cu cel mult 2 luni anterior derulării concursului de către unitățile abilitate.
Locul de depunere a dosarului de concurs:
Sediul CT BUS SA Str. Industrială nr. 8 Constanța–Serviciul Resurse Umane-Salarizare
Telefon: 0241-618.581 interior 401, email: resurseumane@ctbus.ro

b) Condițiile generale necesare ocupării postului:
▪ are cetățenie română, cetățenie a altor state (ȋn condițiile legii) și domiciul ȋn România;
▪ cunoașterea limbii română, scris și vorbit și/sau alta limbă de circulație internațională (EN);
▪ vârsta minimă reglementată de prevederile legale;
▪ capacitate deplină de exercițiu;
▪ stare de sănătate corespunzătoare postului pentru care candidează, atestată pe baza adeverinței medicale eliberate de medicul de familie sau de unitățile sanitare abilitate cu cel mult 2 luni anterior derulării concursului;
▪ candidatul să nu fi fost condamnat definitiv pentru săvârșirea unei infracțiuni contra umanității, contra statului ori contra autorității, de serviciu sau în legătură cu serviciul, care împiedică înfăptuirea justiției, de fals ori a unor fapte de corupție sau a unei infracțiuni săvârșite cu intenție, care l-ar face incompatibil cu exercitarea funcției, cu excepția situației în care a intervenit reabilitarea.
c) Condițiile specifice:
• Studii: invatamant liceal (ciclul inferior, ciclul superior) /școală profesională; profil – tehnic, domeniul de pregătire de bază: mecanic, electromecanic;
• Experienta: - ;
• Cunostinte: -;
• Abilitati: practice;

d) Tipul probelor de concurs, data, locul si ora desfășurării acestora:

e) Calendarul de desfăşurare a concursului:

f) Bibliografia: --;

f) Beneficii:
• vouchere de vacanță, în condițiile legii;
• tichete de masă;
• zile suplimentare la concediul de odihnă;
• spor de vechime;
• spor de dificultate.

marți, 03 februarie 2026

În urma informațiilor apărute în mediul online și în presa locală, referitoare la numărul redus al autobuzelor pe liniile de transport public în comun din Constanța, facem următoarele precizări:
- astăzi, 19.01.2026, la ora 11.00, erau 58 de autobuze imobilizate;
- au fost 78 de autobuze imobilizate în weekend, atunci când programul de transport CT BUS este redus;
- duminică (18.01) la ora 20.00 se mai aflau imobilizate 57 de autobuze;
- flota CT BUS numără peste 200 de autobuze operaționale (+10 autobuze estivale);
- astăzi au fost luate unele măsuri temporare pentru echilibrarea programului de transport în anumite intervale orare (mutarea unor autobuze de pe o linie pe alta).
Contextul în care s-a ajuns în această situație este unul special:
- din cauza temperaturilor scăzute eficiența echipamentelor cu care sunt dotate autobuzele are de suferit;
- defecțiunile apărute din cauza gerului se adaugă celor uzuale;
- din cauza condițiilor meteo în ultimele săptămâni au fost și evenimente rutiere în care au fost implicate autobuze.
Situația în weekendul încheiat a fost una deosebită, deoarece o parte a personalului din atelierul mecanic s-a confruntat cu probleme de sănătate. S-au luat măsuri imediate de înlocuire a personalului lipsă și, implicit, de prelungire a programului de lucru în vederea remedierii situației apărute. Ținând cont de temperaturile înregistrate, trebuie să precizăm faptul că personalul operativ din secția de reparații a CT BUS depune eforturi deosebite.
Ne cerem scuze pentru disconfortul creat și îi asigurăm pe călători că vom continua să căutăm cele mai bune soluții pentru transportul public. Situația actuală este una delicată, dar rezultatele se vor vedea cu siguranță într-un interval rezonabil de timp.

luni, 19 ianuarie 2026

DE LUNI, 19 IANUARIE, SE TESTEAZĂ URCAREA PE LA UȘA DIN FAȚĂ PE LINIA 42

În perioada 19 ianuarie – 13 februarie, de luni până vineri, în intrevalul orar 16.00 – 18.00, într-unul dintre autobuzele care circulă pe linia 42 se va testa această modalitate de îmbacare și debarcare a călătorilor.
La fel ca în luna noiembrie, atunci când programul a fost testat cu succes pe linia 44, în autobuz se va afla o echipă compusă din trei controlori CT BUS, însoțită de un polițist local.
În urma primei etape a programului pilot s-au constatat mai multe aspecte:
- Călătorii s-au conformat și au urcat pe la ușa din față unde au și validat, fiind foarte puține cazurile în care echipa de control a fost nevoită să insiste pentru respectarea modalității de îmbarcare. Mai mult de jumătate dintre călători au fost beneficiari de reduceri și gratuități pe transportul public în comun.
- Durata unei curse tur – retur a crescut mai mult de 20 de minute. Comparând valorile din noiembrie cu cele din octombrie, înregistrate într-un autobuz, pe aceeași linie și în același interval orar, a rezultat faptul că există în continuare un procent semnificativ de călători frauduloși. De asemenea sunt posesori de abonamente CT BUS care nu validează cardul în momentul urcării.
- În perioada campaniei echipele de control au sesizat că unele persoane care așteptau în stații nu au mai dorit să urce în momentul în care i-au observat în autobuz.
- În ceea ce privește folosirea mijloacelor de plată alternative, validarea cu cardul bancar în autobuz a înregistrat o creștere semnificativă. De altfel, numărul celor care achită titlul de călătorie cu clasicul bilet de hârtie este sensibil egal cu al celor care folosesc cardul bancar direct la validator.
În funcție de rezultatele acestei a doua perioade de testare se va decide felul în care se va aplica în viitor modalitatea de urcare pe la prima ușă în mijloacele de transport public ale CT BUS.

sursa foto: Filip Tompe

vineri, 16 ianuarie 2026